Anton.Speed.Team.Rac ing
Ce blog est destiné à suivre l'évolution du Team tant en entraînement qu'en course.
Je me lance pour le résumé de ce week-end de course.
Départ jeudi matin avec Pierre pour le circuit du VAL DE VIENNE afin que Pierre puisse rouler jeudi après-midi avec activbike.
Nous arrivons à Montluçon et nous nous rendons compte que le jumper n'avance plus. Nous nous arrètons et constatons que le roulement droit de la caravane est HS. Nous essayons de bricoler sur place mais rien à y faire. Nous décidonc donc, après de longues minutes de perdues, de nous rendre chez Norauto afin de faire réparer.
Pas de bol nous arrivons à midi et demi (roulage a 30 km/h obligatoire sur 15 kms) et sommes obligés de casser la croute sur place en attendant 14 heures. A 14 heures ouverture du norauto et la : SAUVE !!! Ils nous trouvent les roulements et nous les changent.
Re départ à 15 heures 30 et arrivée a 19 heures au circuit (ben oui du coup on a pris notre temps).
Le vendredi nous attaquons le roulage libre. Pierre et moi roulons roue dans roue pour bien se remettre en tête le circuit.
Les Chronos sont plutôt bons pour Pierre mais moi je dois me contenter de piètres temps.
C'est pas grave il fait beau et l'ambiance est bonne.
A 17 heures nous voyons arriver Christophe, Pierre-Olivier, Roxane et Guillaume.
On se dépèche de descendre la moto de Pierre-Olivier afin qu'il puisse faire une séance d'essai a 17h50 avec son "tonton".
La séance est bonne.
Le samedi matin : les qualifs !!!
Résultat :
- Pierre : 35°
- Pierre-Olivier : 30°
- Jacques : 17°
Le samedi après-midi nous verra rouler en course de vitesse (11tours)
A l'arrivée nous sommes respectivement 32 - 29 -26 (Pierre ; PO et jac)
Re belotte pour la mecanique et les réglages le samedi soir.
Course du dimanche d'une heure avec un arrêt au stand pour mettre deux litres d'essence minimum.
La course sera longue et très chaude en plus d'un circuit très physique.
Résultat :
- Pierre : disqualifié à cause d'un ravitaillement trop tardif mais 31° officieusement.
- Pierre-Olivier : 27°
- Jacques : 16°.
En résumé un très bon week-end avec plein de souvenirs dans la tête.
Merci à Grand mamie et Pierro de leur visite.
Départ jeudi matin avec Pierre pour le circuit du VAL DE VIENNE afin que Pierre puisse rouler jeudi après-midi avec activbike.
Nous arrivons à Montluçon et nous nous rendons compte que le jumper n'avance plus. Nous nous arrètons et constatons que le roulement droit de la caravane est HS. Nous essayons de bricoler sur place mais rien à y faire. Nous décidonc donc, après de longues minutes de perdues, de nous rendre chez Norauto afin de faire réparer.
Pas de bol nous arrivons à midi et demi (roulage a 30 km/h obligatoire sur 15 kms) et sommes obligés de casser la croute sur place en attendant 14 heures. A 14 heures ouverture du norauto et la : SAUVE !!! Ils nous trouvent les roulements et nous les changent.
Re départ à 15 heures 30 et arrivée a 19 heures au circuit (ben oui du coup on a pris notre temps).
Le vendredi nous attaquons le roulage libre. Pierre et moi roulons roue dans roue pour bien se remettre en tête le circuit.
Les Chronos sont plutôt bons pour Pierre mais moi je dois me contenter de piètres temps.
C'est pas grave il fait beau et l'ambiance est bonne.
A 17 heures nous voyons arriver Christophe, Pierre-Olivier, Roxane et Guillaume.
On se dépèche de descendre la moto de Pierre-Olivier afin qu'il puisse faire une séance d'essai a 17h50 avec son "tonton".
La séance est bonne.
Le samedi matin : les qualifs !!!
Résultat :
- Pierre : 35°
- Pierre-Olivier : 30°
- Jacques : 17°
Le samedi après-midi nous verra rouler en course de vitesse (11tours)
A l'arrivée nous sommes respectivement 32 - 29 -26 (Pierre ; PO et jac)
Re belotte pour la mecanique et les réglages le samedi soir.
Course du dimanche d'une heure avec un arrêt au stand pour mettre deux litres d'essence minimum.
La course sera longue et très chaude en plus d'un circuit très physique.
Résultat :
- Pierre : disqualifié à cause d'un ravitaillement trop tardif mais 31° officieusement.
- Pierre-Olivier : 27°
- Jacques : 16°.
En résumé un très bon week-end avec plein de souvenirs dans la tête.
Merci à Grand mamie et Pierro de leur visite.
voila la nouvelle moto des garçons : Pierre-Olivier et Guillaume (qui par la même devient nouveau pilote du team)
C'est une ER6 KAWASAKI de 2006 qui totalise 20000 kms. Elle est accidentée à notre achat.
Un petit clin d'½il à Mme CHOMEL Michèle, ex propriétaire de la machine, qui suivra désormais l'évolution de sa moto en compétition.
La moto a fait l'objet d'une courte remise en état ; puis d'une préparation piste officiel afin de pouvoir prendre le départ de la twin cup début septembre.
Merci à MOTOCASION à COURNON (63) pour ses tarifs sympas.
Jeudi début d'après midi départ de tout le team pour Dijon et le deuxième manche de twin cup du team.
Tiens !!! Un petit nouveau va courir.... C'est Pierre-Olivier.
Et oui c'est le grand WE pour lui puisqu'il va découvrir la course avec tout ses plaisirs.
Installation de rêve pour nous tous : Caravane, auvent, tente paddock et tente.
Vendredi matin Pierre et Pierre-Olivier rentre en piste pour leur première séance d'essai.
Retour au stand en fin de séance et la c'est la galère ! Pierre à une main complètement coincée. Il ne pourra malheureusement pas reprendre la piste te c'est Jacques qui courra.
Les essai libres se déroulent correctement et les temps sont plutôt encourageant.
Samedi matin les qualifs arrivent de bonne heure et tout le team est sur la brèche.
Jacques fait le 20° temps et pierre-Olivier le 31° temps.
La course rapide verra le ptit "débutant" griller son pére en terminant 25° et le "vieux" 26°.
Je vous passe les remarques sarcastiques ainsi que des gestes du petit après l'arrivée.
Jacques nous a quitté une demi heure pour aller pleurer dans un coin !!!
Le lendemain course longue (avec un ravitaillement essence de deux litres minimum)
Jacques s'arrête dès les premiers tours et roule à son rythme quand à PO il roule plutôt bien et tient bien la distance.
Résultat :
Jacques passe la ligne d'arrivée en 14° position et PO le suit de très près en 19° place avec des chronos très sympas : Jacques : 1'35"29 et PO : 1'35"33.
Il s'accroche le rascal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tiens !!! Un petit nouveau va courir.... C'est Pierre-Olivier.
Et oui c'est le grand WE pour lui puisqu'il va découvrir la course avec tout ses plaisirs.
Installation de rêve pour nous tous : Caravane, auvent, tente paddock et tente.
Vendredi matin Pierre et Pierre-Olivier rentre en piste pour leur première séance d'essai.
Retour au stand en fin de séance et la c'est la galère ! Pierre à une main complètement coincée. Il ne pourra malheureusement pas reprendre la piste te c'est Jacques qui courra.
Les essai libres se déroulent correctement et les temps sont plutôt encourageant.
Samedi matin les qualifs arrivent de bonne heure et tout le team est sur la brèche.
Jacques fait le 20° temps et pierre-Olivier le 31° temps.
La course rapide verra le ptit "débutant" griller son pére en terminant 25° et le "vieux" 26°.
Je vous passe les remarques sarcastiques ainsi que des gestes du petit après l'arrivée.
Jacques nous a quitté une demi heure pour aller pleurer dans un coin !!!
Le lendemain course longue (avec un ravitaillement essence de deux litres minimum)
Jacques s'arrête dès les premiers tours et roule à son rythme quand à PO il roule plutôt bien et tient bien la distance.
Résultat :
Jacques passe la ligne d'arrivée en 14° position et PO le suit de très près en 19° place avec des chronos très sympas : Jacques : 1'35"29 et PO : 1'35"33.
Il s'accroche le rascal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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